ste mês, de 18 a 25, celebra-se a Semana do Trânsito. Faz-se importante e necessário termos um tempo especial para refletirmos e nos conscientizarmos de que o trânsito, tão presente e necessário no dia a dia de todas as pessoas, ceifa, por ano, milhares de vidas. Podemos afirmar que as vítimas do trânsito são antes vítimas do desrespeito às regras básicas e da irresponsabilidade. A reflexão de Maria Lúcia Junqueira de Arantes, gerente de campanhas educativas de trânsito, nos questiona e nos leva a termos uma postura mais crítica e consciente sobre esta temática.

Por que todo mundo acha que acidentes só acontecem com os outros? Por que é que todo jovem é um super-herói até que uma tíbia quebrada prove o contrário? Por que é que tanta gente, não apenas os jovens, dirige como se estivesse brincando num simulador, onde os choques, capotamentos, explosões e incêndios são virtuais e que não produzem dores nem luto em família?

A julgar pelo comportamento de muitos motoristas, pedestres, ciclistas e motociclistas, todo mundo está sujeito a acidentes. Os riscos a que os coadjuvantes do teatro do trânsito se submetem, na maioria das vezes, é desnecessária e até abusiva, fazem crer que eles se julgam imunes aos acidentes que podem os levar a danos irreparáveis ao seu corpo a até mesmo à morte.

Levantando algumas questões

• O que levaria o ser humano a colocar sua integridade física em risco? Irresponsabilidade ou desconhecimento? Insensibilidade ou inconsciência? Inocência ou burrice?

• Por que um garoto insiste em empinar sua bicicleta bem no meio do asfalto de uma rodovia, confrontando o tráfego em contrário, que passa a centímetros dele? Não lhe passa pela cabeça que um simples tombo sob as rodas de um caminhão pode causar danos irreparáveis?

• Por que um pedestre insiste em driblar os veículos para atravessar a rua com o sinal desfavorável? Falta-lhe consciência de que, apesar de ser uma área de proteção, a faixa de segurança não é suficiente?

A consciência da finitude humana começa a chegar, nas mentes equilibradas, a partir de uma certa maturidade. Algumas décadas de vida são suficientes para que as pessoas passem a ter medo de altura, a pensar duas vezes antes de mergulhar numa água escura e desconhecida, a precaver-se e desligar o disjuntor antes de aventurar-se numa tomada elétrica com defeito.

Mas nem mesmo a maturidade traz a consciência de que um choque elétrico ou o mergulho em águas traiçoeiras podem ser menos danosos do que um acidente de trânsito. Alguém que tem medo de altura, mas dirige feito um doido, sabe por acaso que bater o carro a sessenta por hora equivale a cair do sétimo andar de um prédio? Não podemos condenar o otimismo, mas esse sentimento não é um dos mais adequados quando a vida humana está em jogo.

Não é aconselhável pensar sempre que tudo vai dar certo, quando, se algum pequeno desvio desmentir esse pensamento positivo, uma juventude inteira pode ser ceifada:

- um piscar de olhos pode ser suficiente para que toda uma vida de otimismo seja transformada no amargor de um futuro destruído – isso quando ainda resta futuro para ser lamentado.

A conscientização é indispensável

Conscientização deve ser a palavra de ordem, mas o medo da água fria só vem, infelizmente, quando o gato já está escaldado. Embora a situação original seja irremediável, uma vítima de atropelamento vai certamente pensar mais de uma vez antes de atravessar novamente a via – desde, é claro, que tenha sobrevivido ao atropelamento.

Um motorista embriagado, que condenou o resto da vida na semi-mobilidade de uma cadeira de rodas, vai amargar a ressaca da vida duas vezes:

- por saber que as coisas poderiam ter sido diferentes e por experimentar que agora não dá mais para escolher.

Mas não é o caso de privilegiar a desesperança. As pessoas conscientes de que a vida pode acabar por causa da demora de uma fração de segundo para pisar no freio, estão aí para garimpar soluções, não para levar flores ou bombons aos convalescentes – ou, em muitos casos, abraços de condolências à família. O trabalho dessas pessoas parte do conceito inarredável de que o ser humano tem solução, sim. A lapidação é possível até nas pedras mais toscas...

Para essa preservação da vida no trânsito, existem entidades que buscam encontrar caminhos que revertam a tendência suicida de grande parte dos atores do trânsito. Seu objetivo é conscientizar a sociedade, como um todo, de que o ser humano é a parte mais frágil, inconseqüente e insubstituível do cenário do trânsito. Isso é importante e urgente, pois a vida, a única que temos, não é restituível.

Para dialogar e agir:

1.º A seu ver, a que se deve a violência no trânsito?

2.º Quais as maiores imprudências no trânsito?

3.º É possível diminuir as tragédias nas estradas? O que você sugeriria?

Estatísticas Nacionais - Rodovias Federais

Cerca de 40.000 pessoas perdem a vida anualmente em acidentes de transito.
Em todo o mundo o trânsito ceifa vidas, mas os números brasileiros disparam na frente de qualquer país.

Principais causas: O erro humano é responsável por mais de 90 % dos acidentes registrados.

Eis as principais imprudências que causam os acidentes fatais no Brasil (por ordem de incidência):

• Velocidade excessiva;
• Dirigir sob efeito de álcool;
• Distância insuficiente entre veículos;
• Desrespeito à sinalização;
• Dirigir sob efeito de drogas.